Iedereen die regelmatig langs de Shell of Texaco rijdt, merkt dat de prijzen schommelen, maar we zijn gewend aan een bepaald gemiddelde. Dat vertrouwde beeld gaat binnenkort volledig op de schop door nieuwe regels uit Brussel. Als u denkt dat tanken nu al duur is, dan is dit het moment om even goed op te letten: de Europese Unie voert een systeem in dat de prijs van een liter Euro 95 of diesel structureel naar een heel nieuw niveau gaat tillen.
Het verborgen mechanisme: Wat is ETS2?
De kern van het verhaal is het zogeheten ETS2-systeem. Waar voorheen alleen grote fabrieken moesten betalen voor hun CO2-uitstoot, wordt dit vanaf 2027 ook verplicht voor de brandstof die u in uw auto gooit. In mijn gesprekken met energiespecialisten hoor ik steeds hetzelfde: de leverancier betaalt de rekening aan de overheid, maar de consument betaalt de rekening aan de pomp.
Wie gaat dit het hardst voelen?
- Forensen: Mensen die dagelijks 50 kilometer of meer naar hun werk rijden.
- Plattelandsbewoners: Waar het openbaar vervoer geen optie is en de auto een noodzaak blijft.
- Occasie-rijders: Huishoudens die voorlopig nog niet de overstap kunnen maken naar een dure elektrische auto.
De rekensom: Hoeveel gaat u extra betalen?
Laten we de cijfers erbij pakken, want daar wordt het concreet. Analisten voorspellen dat de extra CO2-taks de prijs per liter met aanzienlijke bedragen kan verhogen. In sommige scenario’s spreken we over een stijging die de literprijs richting de 2,50 of zelfs 3,00 euro kan duwen, zeker als de mondiale olieprijzen ook weer gaan stijgen.

Stel u voor dat u een zuinige auto heeft die 1 op 18 rijdt. Zelfs dan kunnen uw maandelijkse brandstofkosten met tientallen euro’s stijgen, puur door deze nieuwe Europese regelgeving. Het is geen tijdelijke piek, maar een bewuste prijsverhoging om ons uit de benzineauto en in de trein of elektrische auto te krijgen.
De nuance: Er is een noodrem
Er is overigens een klein lichtpuntje. De EU heeft beloofd dat als de prijzen té extreem stijgen, er een soort noodrem in werking treedt om de schok te dempen. Maar vergis u niet: de trend is ingezet. Goedkope fossiele brandstof is een eindig verhaal in Europa.
Mijn advies: Maak nu een plan
In mijn praktijk zie ik dat veel mensen pas schakelen als het te laat is. Wacht niet tot 2027 om na te denken over uw mobiliteit. Een simpele lifehack die veel mensen vergeten: begin nu al met het bijhouden van uw werkelijke verbruik via een app. Zo ziet u precies wat 50 cent extra per liter met uw jaarlijkse vakantiebudget doet.
Heeft u al overwogen om uw volgende auto volledig elektrisch te maken, of kijkt u nu juist naar manieren om minder afhankelijk te worden van de auto? Ik ben benieuwd hoe u zich voorbereidt op deze ‘nieuwe realiteit’ aan de pomp.



